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能通过降低税收来下调油价吗?
2019-02-16
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    国内油价给人一种涨多跌少感觉。2008年国际原油价格145美元/桶时,国内成品油价6.4元/升,而2018年国际油价72美元/桶时,中国油价是7.6元/升。国际油价跌了一半,国内成品油价却还涨了不少。

    面对国内成品油价涨多跌少的局面,能否通过降低税收来下调油价呢?从理论上看,国际油价进口到炼制成品油,需要经过蒸馏、裂化?#20174;?#31561;过程,而真正的原料成本才仅仅37.58%。而国内的成品油价税费主要包括增值税、消费税、城建税、教育费附加税、地方教育费附加税。而这些税负加起来,基本上就达到了油价的48%左右了。

    中国成品油包含的税收相比美国成品油税收只有11.22%,中国台湾为26.31%,国内税收已经比其高出了一大半。这也再次说明国内油价完全可以通过降低税收来下调油价。我们以92号汽油为准当前价格为6.86元/升,把税费免收之后国内油价为:6.86/升*48%=3.29元/升。差不多国内成品油价可跌去一半左右。

    但问题是,虽然通过降低税收可以下调油价,但现阶段看起来可能性并不大。首先,成品油税收为国家税政做出了巨大贡献。2017年,全国一般公共预算收入中的税收收入14.4万亿元。虽然成品油税没有公开的数据,但从去年成品油消费4亿吨来看,税收总数应该是非常之大的。所以说,国?#20063;?#25919;收入离不开有车族做出的重要贡献。

    再者,国家发改委希望通过对征收高比例的税费来达到节能减排,引导大家绿色出行的效果。近年来,我国北?#38477;?#21306;雾霾天气越来越多,主要是车辆数量快速增加,而我国成品油脱硫质量还不是很高,于是国内汽车?#36130;?#25490;放直接污染了环境。政府想通过税收的杠杆,来提高车辆出行成本,降低车辆出行的次数,以保?#21482;肪车?#28165;洁。

    最后,如果国内成品油价格一直维持着较高的水平,就会促使社会迫切想要一种替代石油作为燃料的汽车。于是,新能源汽车产?#21040;?#20250;得到逢勃发展。而如果国内成品油价长期处于低位。那么,大家?#21152;?#30528;便宜的成品油价,谁还愿意去投资、研发新能源汽车呢?所以,国内成品油价格偏高,主要是国家希望鼓励国内新能源汽车产业的发展。

    国内成品油肯定是可以通过降低税收来下调价格的,但是发改委下调的可能性并不会太大,这里面既要支撑国?#20063;?#25919;收入,也要引导民众减少汽车出行次数,还要鼓励发展新能源汽车产业发展,如果把国内油价降得太低,就会与国家的初衷?#36710;?#32780;驰。所以,从目前情况看,大幅降低税收来下调油价的可能性非常小。

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  • 石油是纸币的价值尺度,如果按油价度量纸币的价值,说明纸币已贬值了100%以上

    2008年国际原油价格145美元/桶时,国内成品油价6.4元/升,而2018年国际油价72美元/桶时,中国油价是7.6元/升。国际油价跌了一半,国内成品油价却还涨了不少。
    2019/2/16 17:46:57
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1975年生,毕业于上海财经大学国?#24335;?#34701;专业。现任上海富大集团公司副总裁,兼理财杂志、投资客杂志、投资中国杂志的财经评论员。联系QQ: 446957993
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